1.車輛進入停車場時道閘(zhá)需要攔截識別車牌號方可進入。
2.車輛進入公司、小區時攔截(jié)查看是(shì)否屬於內部車輛,外部車輛則需要登記。
3.私修路攔截來往車輛需收費進出(chū)。
4.高速(sù)路進出收費站攔截。
道閘的調試方法:
1.采用全無線控製方法,即安全又方便,您隻要將接入220V電(diàn)源和(hé)將外殼保護接地,就即(jí)可進入工作狀態(tài),避免(miǎn)繁雜的布線、配線工作。
2.采用特殊平衡機構設計,鋁波箱(xiāng)連體,使閘杆慢起動,快動行,慢停止,使整(zhěng)機芯(xīn)低噪音,散熱快,運行平穩耐用(yòng),無慣性(xìng)等特(tè)點
3.該道(dào)閘具備多種接口,您可接入車輛檢測器(地感)、紅外對射等附(fù)件(jiàn),隨滿足道閘安全方麵的要求(qiú),也可接入收費係統實現自動管理(需選配)
自動道(dào)閘主要結構
箱體:酸(suān)洗、磷化、靜電噴塗聚脂粉末後進入295℃高溫的烘房,再經兩小時以上熱融等表麵(miàn)處理流程,以獲得的耐風雨,耐擦洗,抗紫外線,的性(xìng)能。
一體化機芯:機芯(xīn)將蝸輪減(jiǎn)速箱,變矩機(jī)構,主軸支承,主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形後經大型數控(kòng)加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數(shù)量,大幅度提(tí)升了設備的整(zhěng)體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品(pǐn)中僅有,開創了高質、優價道閘機量產之先河。
道閘施工工藝:
1)路麵切割必須保證切線挺直、深度一致,槽寬 6mm~8mm、深(shēn) 40mm~5mm,對切割機無法到達的角落(luò)用衝擊(jī)電錘或鋃頭破去路麵,確保線圈(quān)敷設時不致線纜外(wài)露;
2)縫底應平整,鋸縫的拐(guǎi)角處應作倒角處理,或者(zhě)在拐角處鑽一(yī)個直徑大於 20mm、深度大於50mm 的孔;
3)線圈切割後(hòu)必須用空壓機氣流把切割槽中的水、粉塵吹幹淨,利用自然幹燥法或快速幹燥法對線圈槽、引線槽選行幹燥;
4)線圈導線宜采用不燃燒、耐高溫地下直埋高溫矽橡膠編製線繞製,導線規(guī)格為FN49/0.26x2.5m2;線纜沿順時針方向(xiàng)在切槽內繞製 3~4 圈,並不(bú)得有接(jiē)頭;線圈繞製鬆緊適中,並緊貼於槽底,施工時應避免損傷蠟克線;
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